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电动车安装小型发电机可行吗
日期:[2019/10/16 14:12:46]   文章录入:   共阅[3]次
      电动车,装个小型的烧油发电机来给电瓶充电,不仅仅可行,目前还在国家的补贴支持的范围内,就是我们常说的“增程式”新能源汽车。这里我们就来看看为何可行,需要注意什么,怎样进行操作呢?面临什么样的难题呢?
      首先,如果只是想着利用电动车本身的电池动力转换出来的动能来带动发电机发电,这样是“吃力不讨好”的,只会消耗更多,没有任何意义,能量是守恒的,一定要有外来的能源补充进来,比如上边说到的,烧了汽油发电再给电瓶充电,这样才可以正常循环下去。
      困难:三轮电动车目前使用这种这形式来补充电能还是比较常见的,因为三轮电动车载货重,耗电多,通过外加一个所谓的“增程器”来实现发电补充,主要是锂电池比较贵,而且能量密度比低,给这种小发电机带来了市场空隙。
      再有:小发电机发电,本质也是内燃机带动发电机发电的,内燃机一般转换效率都在30%以内,效率低下,这种带动发电机发电,本身又形成了一种二次损耗,所以经济效益相对并不是非常明显。
     前景:目前一些大企业,都在研究一种直线发电机构的内燃机,属于可变压缩比的,和斯特林的机理比较类似,因为没有了直线转圆周运动这个环节,效率相对比较高,应该还是比较有前景的,而且据说可以使用多种燃料,有点“燃料电池”的味道了。
      传统的单缸四冲程内燃机,除了效率低,还有噪音大,震动大等毛病了,所以很少简单两轮电动车安装这个产品,三轮和四轮因为空间大,隔音也容易,所以使用起来相对会理想很多。
小编:zjn
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